2 дәрәҗә EV зарядлагыч 32A 22kw 400v 5 кадак Кызыл CEE плаг 3 Фаза Күчмә EV зарядлагыч тибы 2 ЕВ зарядлау тартмасы
2 дәрәҗә EV зарядлагыч 32A 400v 5 кадак Кызыл CEE плагин3 Фаза күчерелмә EV зарядлагыч2 тибы
Көчле EV зарядлагычының өстенлекләре?
Күчмә электр машинасы зарядлагычлары - EV күренешенә чагыштырмача яңа килү, һәм алар бөтен аерманы ясый алалар.Электр моторын яңа кабул итүчеләр өчен диапазон борчулары еш кына машина йөртүче акылының артында яшеренеп тора.Күчмә зарядлагыч 1-нче тип яки 2-нче корылма кабельләрен кулланган күпчелек машиналарга туры киләчәк.Бу бик яхшы идея, алайса, ботинкада йөртүчене нәрсә туктатырга?
Кайбер модельләр бик кыйммәт булырга мөмкин һәм теләсә нинди машинага авырлык өстәячәк;беркайчан да яхшы әйбер түгел.Эшләренең бер өлеше буларак бик ерак араларга йөргән кешеләр аны тукталыш аермасы итеп йөртү файдалы булырга мөмкин, ләкин, бәлки, күпчелек көнкүреш моторлары өчен идея бераз өстенрәк.Әгәр дә диапазон көннән-көн борчылса, машинаның максималь зарядлы булуын тәэмин итү өчен регуляр режим кабул ителү яхшырак.Димәк, кечерәк җиңелрәк җайланма гаилә моторы өчен ниндидер тынычлык бирергә мөмкин.Өйдә зарядка станцияләре булырга тиеш, һәм, әйтик, теләсә нинди өлкәдә җәмәгать зарядлау пунктларының кайда булуын ачыклаучы кушымта.Шофер бензин үлчәве кебек куллануны күзәтеп, диапазон турында борчылырга нигез юк.
Яхшы хәбәр - мотор һәм ватылу оешмалары үз хезмәт машиналарын популяр EV тоташтыручыларына тоташкан көчле зарядлагыч белән җиһазлый башладылар.Шул рәвешле, экстремизмда, машина йөртүче белә, провайдеры бензин яки дизель машинасы өчен, бөтерелгән мотористны кире юлга чыгарыр өчен, юл кырында көч күтәрү өчен чыга ала.Электр машиналарын куллану үсә барган саен, гаражлар һәм дилерлар үз хезмәт машиналарына күчемле электр зарядникларын өстәячәкләр.Шул ук вакытта автомобиль провайдерларын клиентлар өчен гадәттән тыш хәлдә куллана алалар, бизнес кулланучылары аларны борттагы флот җиһазларының мөһим өлеше итә алалар, машиналары регуляр зарядка ноктасына яки базага кире кайта алсын өчен.
Ток бәяләнгән | 16А Өч этап | 32А Өч этап | ||||
Бәяләнгән көч | 11КВт | 22КВт | ||||
Эш көчәнеше | AC 440 V Макс | |||||
Ешлык | 50Hz / 60Hz | |||||
Саклаудан саклау | В RCD тибы (өстәмә) | |||||
Вольтка каршы торыгыз | 2000В | |||||
Каршылык белән элемтәгә керергә | 0,5мΩ Макс | |||||
Терминал температурасы | < 50К | |||||
Кабык материалы | ABS һәм PC Flame Retardant UL94 V-0 класс | |||||
Механик тормыш | Lo 10000 тапкыр йөкләү юк | |||||
Эш температурасы | -25 ° C ~ + 55 ° C. | |||||
Саклау температурасы | -40 ° C ~ + 80 ° C. | |||||
Саклау дәрәҗәсе | IP67 (EV зарядлау плаги), IP67 (EV зарядлау тартмасы) | |||||
EV контроль тартма размеры | 260 мм (L) X 102 мм (Вт) Х 77 мм (Н) | |||||
Авырлык | 3.80КГ | |||||
OLED дисплей | Температура, зарядлау вакыты, фактик ток, фактик көчәнеш, фактик көч, куәт зарядланган, билгеләнгән вакыт | |||||
Стандарт | IEC 62752, IEC 61851 | |||||
Сертификат | TUV, CE расланган | |||||
Саклау | 1. Оверны һәм ешлыкны саклау 2. Агымдагы саклау өстендә 3. Агымдагы саклауны агызу (торгызуны яңадан башлап җибәрү) 4. Температураны саклау өстендә 5. Йөкне саклау (үз-үзеңне тикшерү) 6. oundирне саклау һәм кыска схеманы саклау 7. overгары көчәнеш һәм көчәнеш астыннан саклау 8. Яктыртудан саклау |