Электр машиналары өчен EV зарядлагыч режимын аңлау

Электр машиналары өчен EV зарядлагыч режимын аңлау

1-нче режим: көнкүреш розеткасы һәм киңәйтү шнуры
Автомобиль электр челтәренә резиденцияләрдә булган стандарт 3 пин розетка аша тоташтырылган, максимум 11A көчен китерергә мөмкинлек бирә (розетканы артык йөкләү өчен).

Бу кулланучыны транспортка китерелгән аз күләмдә чикли.

Моннан тыш, зарядлагычтан максималь көч белән берничә сәгать эчендә зур тарту розеткадагы киемне арттырачак һәм ут ихтималын арттырачак.

Электр корылмасы яки янгын куркынычы күпкә зуррак, әгәр электр урнаштыру агымдагы регистрациягә туры килмәсә яки прибор тактасы RCD белән сакланмаса.

Розетка һәм кабельләрне җылыту максималь көчтә яки аның янында берничә сәгать интенсив кулланылганнан соң (бу илгә карап 8-16 А арасында үзгәрә).

2-нче режим: кабель белән кертелгән саклагыч белән махсус булмаган розетка

Транспорт төп электр челтәренә көнкүреш розеткалары аша тоташтырылган.Зарядлау бер фазалы яки өч фазалы челтәр аша һәм туфрак кабелен урнаштыру аша башкарыла.Кабельгә саклау җайланмасы салынган.Бу чишелеш кабельнең үзенчәлеге аркасында 1-нче режимнан кыйммәтрәк.

3-нче режим: Тикшерелгән, махсус схема-розетка

Автомобиль турыдан-туры электр челтәренә махсус розетка һәм вагон һәм махсус схема аша тоташтырылган.Контроль һәм саклау функциясе монтажда даими урнаштырылган.Бу электр корылмаларын көйләүче стандартларга туры килгән бердәнбер зарядлау режимы.Ул шулай ук ​​йөкне түгүгә мөмкинлек бирә, шуңа күрә электр көнкүреш техникасы машинаны зарядлау вакытында яисә киресенчә электр машинасын зарядлау вакытын оптимальләштерә ала.

4 режим: DC тоташуы

Электр машинасы төп электр челтәренә тышкы зарядлагыч аша тоташтырылган.Контроль һәм саклау функцияләре һәм транспорт корылмасы кабель монтажда даими урнаштырылган.

Бәйләнеш очраклары
Өч тоташу очраклары бар:

А очрак - гадәттә 1 яки 2 режимнары белән бәйләнгән электр челтәренә тоташтырылган теләсә нинди зарядлагыч.
В очраклары - борттагы машина зарядкасы, электр челтәре белән тәэмин итү кабеленнән, аны тәэмин итүдән дә, транспорттан да аерып була - гадәттә 3 режим.
C очрак - машинаны DC белән тәэмин итү өчен махсус корылма станциясе.Электр челтәре белән тәэмин итү кабель 4-режимдагы кебек корылма станциясенә даими бәйләнергә мөмкин.
Плаг төрләре
Дүрт плагин төре бар:

1– типтагы бер фазалы машина куперы - SAE J1772 / 2009 автомобиль плагин спецификацияләрен чагылдыра
2– тибындагы бер һәм өч фазалы машина куперы - VDE-AR-E 2623-2-2 плагин спецификацияләрен чагылдыра
3– бер һәм өч фазалы машина куперы, куркынычсызлык ябыклары белән җиһазландырылган - EV Plug Alliance тәкъдимен чагылдыра
4– тиз корылма куперын языгыз - CHAdeMO кебек махсус системалар өчен