2 типтагы кабельләр (SAE J3068, Меннекес) Европа, Австралия, Көньяк Америка һәм башкалар өчен җитештерелгән EV зарядка өчен кулланыла.Бу тоташтыручы бер яки өч фазалы алмаш токны тәэмин итә.Шулай ук, DC зарядлау өчен ул туры агым бүлеге белән CCS Combo 2 тоташтыручысына киңәйтелде.

Бүгенге көндә ясалган ЕВларның күбесендә 2-нче тип яки CCS Combo 2 (бу шулай ук ​​2-нче типның артка туры килүе) розеткасы бар.

Эчтәлек:
CCS Combo Type 2 спецификасы
CCS 2 тип vs 1 тип чагыштыру
Кайсы машиналар CSS Combo 2 зарядка ярдәм итә?
CCS 2 тибыннан 1 тип адаптер
CCS тибы 2 Пин макеты
2-нче тип һәм CCS-2 белән зарядның төрле төрләре

CCS Combo Type 2 спецификасы

2нче тоташтыргыч һәр фазада 32А кадәр өч фазалы AC корылмасын тәэмин итә.Агымдагы челтәрләрдә корылма 43 кВтка кадәр булырга мөмкин.Бу киңәйтелгән версия, CCS Combo 2, туры агымдагы зарядлануны хуплый, ул супер зарядка станцияләрендә батареяны максимум 300AMP белән тутыра ала.

AC зарядлау:

CCS Combo Type 2 DC зарядлау:

CCS 2 тип vs 1 тип чагыштыру

2-нче тип һәм 1-нче тип тоташтыручылар тышкы яктан дизайн белән бик охшаш.Ләкин алар куллануда бик нык аерылып торалар һәм электр челтәренә булышалар.CCS2 (һәм аннан алдагы, 2-нче тип) өске түгәрәк сегменты юк, ә CCS1 тулысынча түгәрәк дизайнга ия.Шуңа күрә CCS1 үзенең Европа абыйсын алыштыра алмый, ким дигәндә махсус адаптерсыз.

Өч фазалы электр челтәрен куллану аркасында 2-нче тип 1-нче типны узып китә.CCS тибы 1 һәм CCS тибы бер үк диярлек.

Кайсы машиналар зарядка өчен CSS Combo Type 2 куллана?

Алда әйтелгәнчә, CCS 2 тибы Европада, Австралиядә һәм Көньяк Америкада еш очрый.Шуңа күрә, иң популяр автомобиль җитештерүчеләрнең исемлеге аларны электр машиналарында һәм бу төбәктә җитештерелгән PHEVларда бер-бер артлы урнаштыра:

• Renault ZOE (2019 ZE 50 дән);
• Peugeot e-208;
• Porsche Taycan 4S Plus / Turbo / Turbo S, Macan EV;
• Volkswagen e-Golf;
• Тесла Модель 3;
• Hyundai Ioniq;
• Ауди электрон;
• BMW i3;
• Ягуар I-PACE;
• Mazda MX-30.

CCS 2 тибыннан 1 тип адаптер

Әгәр сез машинаны ЕСтан (яки CCS 2 тибы киң таралган башка төбәктән) экспортлыйсыз икән, зарядлау станцияләрендә проблема туачак.АКШның күпчелеге CCS Type 1 тоташтыргычлары белән зарядлау станцияләре белән капланган.

Мондый машиналар хуҗаларының зарядка алу мөмкинлеге аз:

• ЕВны өйдә, розетка һәм завод электр җайланмасы аша зарядлагыз, бу бик әкрен.
• АКШның EV версиясеннән тоташтыргычны яңадан тәртипкә китерегез (мәсәлән, Opel Ampera идеаль рәвештә Шевроле Болт розеткасы белән җиһазландырылган).
• CCS Type 2 кулланыгыз 1 Адаптер.

Тесла CCS 2 тибын куллана аламы?

Тесланың Европа өчен җитештерелгән күпчелек өлешендә 2-нче розетка бар, аны CCS Combo 2-ка CCS адаптеры аша тоташтырырга мөмкин (рәсми Тесла версиясе € 170).Ләкин сезнең машинаның АКШ версиясе бар икән, сез АКШны ЕС адаптерына сатып алырга тиеш, бу 32A токны рөхсәт итә, бу 7,6 кВт зарядка сыйдырышлыгын күрсәтә.

1 тип зарядка өчен нинди адаптерлар сатып алырга кирәк?

Без арзан подвал җайланмалары сатып алуны бик нык тыябыз, чөнки бу утка яки электр машинасына зыян китерергә мөмкин.Популяр һәм исбатланган адаптер модельләре:

• DUOSIDA EVSE CCS Combo 1 Адаптер CCS 1 дән CCS 2;
• U тибына 1 тибына зарядка;

CCS тибы 1 Пин макеты

1. ЭЭМ - саклаучы җир
2. Пилот, СП - кертелгәннән соң сигнал
3. PP - якынлык
4. AC1 - Альтернатив ток, Фаза 1
5. AC2 - алмаш ток, 2 этап
6. ACN - 1 дәрәҗә көч кулланганда нейтраль (яки DC көче (-))
7. DC Power (-)
8. DC Power (+)

Видео: CCS 2 тибын зарядлау