2 дәрәҗә ЕВ зарядлагыч тибы 1 7КВ Күчерелмә зарядлагыч, 5М зарядлы кабель белән 7КВ үзенчәлекле рәсем

2-нче дәрәҗә ЕВ зарядлагыч тибы 1 7КВ Күчерелмә зарядлагыч, 5М зарядлы кабель 7КВт

Кыска тасвирлау:

Бәяләнгән ток: 10A / 16A / 20A / 24A / 32A (өстәмә)

Эш көчәнеше: 110В ~ 250В AC

Түләү тоткарлануы: 1-12 сәгать

Изоляциягә кире кайту:> 1000МΩ
Термаль температураның күтәрелүе: <50К
Вольтка каршы торыгыз: 2000В
Эш температурасы: -30 ° C ~ + 50 ° C.
Контактка каршы тору: максимум 0,5 м

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукциянең детальләре

Продукт Тэглары

Төп өстенлек

Compatгары яраклашу
Speedгары тизлектә зарядлау
Aиһазландырылган А + 6ма DC фильтры
Автоматик интеллектуаль ремонт
Функцияне автоматик рәвештә яңадан башлау
Артык температураны саклау
Температураны контрольдә тоту системасы

EV PLUG

Интеграль дизайн
Озын эш гомере
Яхшы үткәрүчәнлек
Selfз-үзеңне чистарту
Терминалларның көмеш каплау дизайны
Реаль вакыттагы температура мониторингы
Atылылык сенсоры корылма куркынычсызлыгын гарантияли

ТОРМЫШ
LCD дисплей
IK10
Waterгары су үткәрми торган эш
IP66, әйләнешкә каршы тору системасы
TPU CABLE
Кагылу өчен уңайлы
Тотрыклы һәм консервант
ЕС стандарты, Халогонсыз
Andгары һәм салкын температурага каршы тору

Предмет	2-нче режим EV зарядлагыч кабель
Продукция режимы	MIDA-EVSE-PE32
Ток бәяләнгән	10A / 16A / 20A / 24A / 32A (өстәмә)
Бәяләнгән көч	Макс 7КВт
Эш көчәнеше	AC 220V
Ешлык	50Hz / 60Hz
Вольтка каршы торыгыз	2000В
Каршылык белән элемтәгә керергә	0,5мΩ Макс
Терминал температурасы күтәрелә	＜ 50К
Кабык материалы	ABS һәм PC Flame Retardant UL94 V-0 класс
Механик тормыш	Lo 10000 тапкыр йөкләү юк
Эш температурасы	-25 ° C ~ + 55 ° C.
Саклау температурасы	-40 ° C ~ + 80 ° C.
Саклау дәрәҗәсе	IP65
EV контроль тартма размеры	248 мм (L) X 104 мм (Вт) Х 47 мм (Н)
Стандарт	IEC 62752, IEC 61851
Сертификат	TUV, CE расланган
Саклау	1. Оверны һәм ешлыкны саклау астында 3. Агымдагы саклауны агызу (торгызуны яңадан башлау） 5. Йөкне саклау (үз-үзеңне тикшерү) 7. overгары көчәнеш һәм көчәнештән саклау 2. Агымдагы саклау өстендә 4. Температураны саклау өстендә 6. oundирне саклау һәм кыска схеманы саклау

Хәзерге вакытта безнең юлларда электр машиналары күбрәк.Ләкин электр дөньясында беренче тапкыр кулланучылар алдында торган техника аркасында сер пәрдәсе бар.Шуңа күрә без электр дөньясының төп аспектларының берсен ачыкларга булдык: EV зарядлау режимнары.Белешмә стандарты IEC 61851-1 һәм ул 4 зарядлау режимын билгели.Без аларны җентекләп күрербез, әйләнә-тирәдәге чуалышларны ачыкларга тырышырбыз.

1-нче режим

Бу махсус транспорт системасы булмаган электр машинасының гадәти ток розеткаларына туры тоташуыннан тора.
Гадәттә 1 режим электр велосипедларын һәм скутерларны зарядлау өчен кулланыла.Бу зарядлау режимы Италиянең җәмәгать урыннарында тыелган, һәм ул шулай ук Швейцария, Дания, Норвегия, Франция һәм Германиядә чикләүләргә дучар ителә.
Моннан тыш, АКШ, Израиль һәм Англиядә рөхсәт ителми.

Ток һәм көчәнеш өчен бәяләнгән кыйммәтләр бер фазада 16 A һәм 250 V, өч фазада 16 A һәм 480 V.

2-нче режим

1 режимнан аермалы буларак, бу режим электр челтәренә тоташу ноктасы белән җаваплы машина арасында билгеле бер куркынычсызлык системасы булуын таләп итә.Система зарядлау кабеленә урнаштырылган һәм Контроль тартма дип атала.Гадәттә электр машиналары өчен көчле зарядлагычларга урнаштырылган.2-нче режимны эчке һәм сәнәгать розеткалары белән кулланырга мөмкин.

Италиядә бу режим (1 режим кебек) шәхси зарядка өчен рөхсәт ителә, ләкин җәмәгать урыннарында тыела.Ул шулай ук АКШ, Канада, Швейцария, Дания, Франция, Норвегиядә төрле чикләүләргә дучар ителә.
Ток һәм көчәнеш өчен бәяләнгән кыйммәтләр бер фазада 32 А һәм 250 Втан артмаска, өч фазада 32 А һәм 480 В булырга тиеш.