Электр машиналарының AC EV зарядлагыч дәрәҗәләре аңлатыла
Гомумән, электр машиналары өчен зарядлау ысулларының берничә классификациясе бар.Америка SAE терминологиясе сезнең электр машинасының өч дәрәҗә корылмасын аера.Аның арасында нинди аерма барлыгын һәм түбәндәге ЕВ өчен яхшыракны укыгыз.
Эчтәлек:
1 дәрәҗә EV зарядлагыч
2 дәрәҗә EV зарядлагыч
3 дәрәҗә (1-2 дәрәҗә DC)
Видео EV зарядлау дәрәҗәләре
1 дәрәҗә AC зарядлау
1-нче дәрәҗә (AC) зарядка өчен стандарт розетка куллану белән бәйле.Бу зарядның иң әкрен дәрәҗәсе.Америка Кушма Штатлары өчен 16A 120 Вольт белән авыр, максимум 1,92 кВт иң югары көче.Уртача электр машинасы өчен, димәк, сез тулы зарядланганчы 12 сәгать чамасы көтәргә тиеш (батарейка сыйдырышлыгы 20 кВтка якын булса).Бу тизлектә теләсә нинди машина махсус инфраструктурасыз, адаптерны розеткага куеп кына зарядка ясарга мөмкин.
Типик зарядлагыч эчендә агымны саклау һәм көйләү җайланмалары бар, алар машинаның корылма оясына тоташтыргыч кертелгәндә генә чылбырны япалар.Күпчелек очракта шундый зарядлагыч бар, максимум 3,3 кВт.
Таләпләр:
- Дивар розеткасы;
- Gир асты;
- Кабель зарядка.
2 дәрәҗә AC
2 дәрәҗә (AC) зарядлау инде тизрәк, иң югары көче 7 кВтка кадәр, 240 Вольт, 30А алмаш ток кулланганда.Барлык яңа диярлек аны хуплый.Шуңа күрә машина борттагы зарядлагыч белән җиһазландырылган, ул токны турайта һәм батарейкаларны тулыландыра.24 кВт батарея сыйдырышлы электр машинасын зарядлау 4-5 сәгать арасында бара.
Өйдә иң тиз зарядка ясау өчен сез 11,5 кВт / 48А чыгаруны тәэмин итүче стена тоташтыргычларын куллана аласыз.Аны куллану өчен сезгә өч фазалы электр энергиясе системасы кирәк.Автомобиль бортындагы зарядлагычларга урнаштырылганның туры килүен тикшерегез, һәрбер машина да булышмый.
Таләпләр:
- Диварга урнаштырылган зарядлагыч яки контроль тартма белән күчерелгән EV зарядлагыч;
- Gир асты;
- Өч этаплы электр көче;
- Тиз корылма ярдәмендә борттагы зарядлагыч.
3 дәрәҗә (DC 1 һәм 2 дәрәҗә)
DC 1 һәм 2 дәрәҗәләре еш кына "3 дәрәҗә зарядка" дип атала.Ләкин бу төрнең чын исеме - туры ток кулланып Супер-зарядниклар яки Тиз зарядлагычлар.AC / DC инвертер 500 кВтка кадәр чыгаруны тәэмин итә һәм сезнең ЕВны яшен тизлеге белән зарядлый.Ләкин барлык электр машиналары да бу стандартны хупламый.Бу төр зарядлагычлар 1 дәрәҗәгә (50 кВттан да аз) һәм 2 нче дәрәҗәгә (50 кВттан артык) бүленәләр.Зарядлау вакыты 40-80 минутка кадәр кимеде (20-80%).
Кызганычка каршы, бу зарядлау дәрәҗәсе Супер-зарядка бәясе аркасында бик кыйммәт.Шуңа күрә зур шәһәрләрдә һәм автомагистральләрдә киң таралган җәмәгать станцияләре.
Таләпләр:
- Супер зарядниклар / Тиз зарядлагычлар;
- Электр машинасында CCS Combo Socket, Tesla яки CHAdeMO розеткасы;
- Тиз корылма ярдәмендә борттагы зарядлагыч.
Билгеле, 3-нче дәрәҗә EV хуҗалары өчен батареяны зарядлау өчен иң яхшы ысул, ләкин Тиз зарядлагычлар аркасында килеп чыккан проблемалар бик күп:
- Батареяның гомере бик тиз кими;
- DC Тиз зарядлагычларда зарядка бәясе үз розеткасына караганда зуррак;
| 1 нче дәрәҗә | 2 нче дәрәҗә | 3 дәрәҗә |
|---|
| Ток | Альтернатива | Альтернатива | Туры |
| Ампераж, А. | <16 | 15-80 | 800 гә кадәр |
| Чыгыш көче, кВт | <3.4 | 3.4-11.5 | 500 гә кадәр |
| Корылма тизлеге, км / сәг | 5-20 | <60 | 800 гә кадәр |
EV зарядлагычлары 1-2-3 дәрәҗәләре видео
Пост вакыты: 17-2021 апрель
